Chi può definirsi immune al fascino e alla bellezza delle auto d’epoca?

Il recupero di queste splendide vetture, pietre miliari della meccanica, da parte di collezionisti ha un significato in più profondo di quello percepibile da uno spettatore occasionale.

Esso, infatti, è un sentimento di assoluta devozione e di amore radicato nell’anima di chi non ama soltanto ricordare , ma desidera riportare in vita un determinato periodo storico attraverso queste auto che hanno fatto sognare intere generazioni.

auto d'epoca MG cabrio

Purtroppo però queste “vecchiette” si trovano a dover fare i conti con il tempo, soprattutto le loro parti meccaniche che abbisognano di interventi amorevoli e professionali.

Auto d’epoca: una storia di passione

Per le auto fino al 1950

auto d'epoca olio motul auto entro il 1950

Lubrificante adatto specificatamente per i motori e cambi costruiti tra il 1900 e il 1950.

auto d'epoca olio motul auto entro il 1950

Lubrificante minerale monogrado con livello di detergenza molto basso per una completa compatibilità con le guarnizioni in carta/feltro/tessuto

La presenza di un livello minimo di additivi detergenti evita la formazione di fuliggine e depositi rimuovendoli dal circuito di lubrificazione.

Può essere usato come lubrificante di rodaggio a condizione che gli intervalli di cambio olio siano brevi.

Piena compatibilità con metalli non ferrosi come ottone, brozo, rame.

Aderenza rinforzata per partenze facilitate anche dopo lunghi periodi di non utilizzo.

Per le auto dopo il 1950

auto d'epoca olio motul auto dopo il 1950

Lubrificante appositamente sviluppato per motori costruiti tra il 1950 e il 1970.

Lubrificante minerale multigrado con un livello medio di detergenza compatibile con le guarnizioni in gomma.

Conforme alle normative del periodo 1950-1970 (API SF/CC), beneficia nel contempo dell’attuale tecnologia avanzata dei lubrificanti MOTUL.

Viscosità perfettamente adatta ad un funzionamento con tolleranze ridotte all’interno del motore, dovute al significativo progresso tecnologico del periodo per quanto riguarda metallurgia, fonderia e lavorazioni meccaniche.

Proprietà anticorrosive e antiusura.

Dopo il 1970

auto d'epoca olio motul auto dopo il 1970

Versione aggiornata del prodotto 2100 del 1966, primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico.

Sviluppato per motori originali, aspirati e turbo costruiti dopo il 1970.

Lubrificante semisintetico, formulato con un moderno livello di detergenza.

Conforme agli standard più recenti (API SH/CF), offre una migliore viscosità a freddo al fine di ridurne l’usura durante l’avviamento del motore.

Lubrificante rinforzato con una base sintetica (stabilità all’ossidazione) che garantisce viscosità e pressione dell’olio motore costanti.

Per auto storiche con motori ricondizionati.

La soluzione ad elevata tecnologia raccomandata dagli esperti.

Dal mitico MOTUL 2100, il primo olio motore realizzato con basi sintetiche negli anni 60, all’ultimo 300V realizzato con tecnologia ESTER CORE*.

MOTUL permette di beneficiare dei propri progressi tecnologici, garantendo al motore eccellenti prestazioni e longevità.

auto d'epoca olio motul chrono
auto d'epoca olio motul power

Utilizzata esclusivamente nella linea 300V Motorsport, la tecnologia ESTER CORE* consente di ottenere il massimo delle prestazioni al di sopra degli standard esistenti.

La tecnologia ESTER CORE* garantisce maggior:

auto d'epoca olio motul competition
auto d'epoca olio motul le mans
  • Affidabilità – Resistenza alle alte temperature e mantenimento dellapressione dell’olio
  • Protezione – Polarità ottimizzata per garantire massima aderenza del film lubrificante
  • Riduzione del consumo d’olio – Formulazione esclusiva con basi sintetiche a bassa volatilità
  • Potenza – Riduzione dell’attrito interno

Il titolare Giuseppe(detto Spino) con la sua officina saprà prendersi cura dei vostri gioielli e con lo stesso vostro amore saprà ridare nuova vita e vitalità a motore, freni, fizioni, acceleratore, cambio e gomme delle vostre auto, coinvolgendovi in ogni fase del restauro prendendo visione degli interventi eseguiti.

Quello delle auto storiche, è un mercato in costante crescita. Sono sempre più numerosi gli appassionati che cercano un auto vintage perfettamente funzionante.

Autoriparazioni Ricci Vergato si è specializzata nel servizio di riparazione di auto d’epoca ed è lieta di di mettere le sue conoscenze a vostra dosposizione.

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